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兒童免費(fèi)乘車(chē)身高線(xiàn)上升 公交車(chē)等正調(diào)整

 

    據(jù)南京市市政公用局7月1自2009年8月1日起,南京市兒童免費(fèi)乘坐公交、地鐵、輪渡的身高標(biāo)準(zhǔn)將由1.1米提高到1.3米(含)。

全國(guó)其他城市兒童免費(fèi)乘車(chē)身高標(biāo)準(zhǔn)

  2002年10月,遼寧將兒童免費(fèi)乘車(chē)線(xiàn)由1.1米調(diào)高至1.3米;

  2006年6月1日,北京將兒童免費(fèi)乘車(chē)線(xiàn)由1.1米調(diào)高至1.2米;

  2009年1月25日,廣州將兒童免費(fèi)乘車(chē)線(xiàn)由1.1米調(diào)高至1.2米;

  2009年7月4日,南昌將兒童免費(fèi)乘車(chē)線(xiàn)由1.1米調(diào)高至1.2米。

   據(jù)南京市中小學(xué)生衛(wèi)生保健所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,衛(wèi)生部2006年發(fā)布的全國(guó)第四次兒童體格調(diào)查結(jié)果顯示:6歲組男童身高從1975年的112.3厘米增加到2005年的118.7厘米,女童身高從111.5厘米增高到117.7厘米。30年間,中國(guó)兒童的平均身高提高了6厘米。

    目前南京市兒童免費(fèi)乘車(chē)的身高標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行的是1993年建設(shè)部和公安部《城市公共交通車(chē)船乘坐規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,即身高在110厘米以上的兒童必須購(gòu)票。不過(guò),隨著生活水平的提高,我國(guó)兒童的平均身高也在增長(zhǎng),因此免費(fèi)乘車(chē)身高標(biāo)準(zhǔn)也長(zhǎng)高了!

  綜合兒童身高增長(zhǎng)趨勢(shì),結(jié)合杭州、鄭州等其他城市調(diào)整兒童免費(fèi)乘坐公共交通工具身高線(xiàn)的做法,我市決定8月1日起,1.3米(含)以下兒童,將可以免費(fèi)乘坐公交車(chē)、地鐵和輪渡。

  目前,南京市客管部門(mén)已要求各公共交通企業(yè),在7月30日之前對(duì)車(chē)輛、輪渡上的身高線(xiàn)進(jìn)行調(diào)整,全部改為紅色的1.3米的身高線(xiàn)。屆時(shí),客管部門(mén)也會(huì)上路巡查,確保這一惠及兒童的優(yōu)惠政策順利實(shí)施。


  年齡一樣身高差別大,有市民建議——

  “能否不看身高看年齡?”

  兒童免費(fèi)乘車(chē)身高線(xiàn)升至1.3米,市民在對(duì)此政策拍手稱(chēng)好的同時(shí),也有建議:現(xiàn)在的孩子營(yíng)養(yǎng)好長(zhǎng)得快,有的6歲已超過(guò)了1.3米,免票標(biāo)準(zhǔn)能否不看身高看年齡。

  市民柏先生的孩子今年5歲,在太平巷幼兒園上大班,但身高已經(jīng)超過(guò)了1.3米。由于還沒(méi)上學(xué),無(wú)法辦理IC卡學(xué)生卡

。“有的高中生都可以享受半價(jià),一個(gè)5歲的孩子卻要和大人一樣買(mǎi)全票,這似乎太不合理了。能不能設(shè)定一個(gè)年齡,給這個(gè)年齡以下的孩子發(fā)放兒童免費(fèi)乘車(chē)證?!卑叵壬f(shuō)。

  與柏先生有著同樣想法的市民還有不少。一些人認(rèn)為,現(xiàn)在有的孩子長(zhǎng)得快,有的孩子長(zhǎng)得慢,年齡相同卻享受優(yōu)惠不一樣。能不能將免票標(biāo)準(zhǔn)改為以年齡為標(biāo)準(zhǔn),同齡兒童能享受到相同待遇。

  就現(xiàn)在兒童的身高問(wèn)題,記者也采訪(fǎng)了南京市第一醫(yī)院兒科主任吳善樹(shù),他表示,現(xiàn)在的孩子營(yíng)養(yǎng)狀況好,食品多樣化,攝入的蛋白質(zhì)增多,使得孩子身高長(zhǎng)得較快,6—7歲身高在1.3米以上的孩子并不少。

  在今年的市“兩會(huì)”上,市政協(xié)委員張建蘭就曾提出率先建立以年齡為界限的兒童公交優(yōu)惠政策,讓所有的兒童平等地享受到政府給予的優(yōu)惠政策。
 

 

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